不同温度使用不同的柴油型号

文章来源:http://www.jnkftjs.com 发布时间:2024-03-09

根据凝固点,目前在国内使用的轻柴油分为6个等级:5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油。根据气温选择不同的柴油标号。

 

通常,5#柴油适合温度8℃以上的场合;0#柴油适合的温度在8℃至4℃;-10#柴油适合使用的温度在4℃至-5℃;-20#柴油适合使用温度在-5℃至-14℃;-35#柴油适合温度-14℃至-29℃的场合;-50#柴油适合温度-29℃的场合。

柴油标号的选取如果不在温度范围内,发动机内的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机正常工作。柴油机标号越低,结蜡率越低,价格当然也就越高。

误解之处:不知道柴油的防冻性

用户普遍存在这样一种误解,即认为0号柴油只要不低于0℃即可正常使用,这主要是对柴油防冻性能不了解所致。实际上,柴油抗冻性的主要指标有两个,一个是冷滤点,一个是冷凝点。冷却点是指柴油在较低温度下失去流动性的最高温度,主要影响柴油的运输和储存;冷却点是指过滤器堵塞,使柴油通过发动机供油系统的最高温度,直接影响柴油供应。按照国家公布的柴油标准,0号柴油的冷滤点不超过4℃(能通过滤网的最高温度),0号柴油的冷凝点不超过0℃(柴油凝点),-10号柴油的冷滤点不超过-10℃,滤点不超过-5℃。不管是标号柴油,随着温度的不断下降,都是先经过过滤点再经过凝结点。

产品订购热线火热开启中

全国咨询服务热线

0537-3338886

QQ咨询:

1056620456

微信咨询:

17861368888

技术服务

欢迎您联系我们!